پل قراباغ

این اثر در تاریخ ۱۱ دی ۱۳۸۰ با شمارهٔ ثبت ۴۵۲۸ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. از آثار تاريخى دوره قاجاريه است كه در كيلومتر ۷ جاده شيراز به بوشهر در سمت چپ بر روى يك رودخانه كوچك واقع شده است. اين پل از نظر موقعيت راه به كاروانسراى چنارراهدار منتهى مى‏شود. اين پل به صورت يك دهانه‏اى بر روى بستر صخره‏اى با استفاده از مصالح سنگ، ساروج، گچ و آجر ساخته شده است. بخش‏هايى از پل كه با آب در ارتباط است، از سنگ و ساروج ساخته شده و در قسمت‏هاى ديگر مصالح غالباً سنگ و گچ مى‏باشد. دهانه پل در پايين تا ارتفاع ۴۰/۲ مترى از سنگ‏هاى تراش خورده و ساروج ساخته شده است. سنگ‏هاى زيرين بزرگ‏تر و سنگ‏هاى فوقانى كوچك‏تر هستند. دهانه طاق از آجر ساخته شده است. ابعاد اين آجرها ۵×۲۰×۲۰ سانتى‏متر است. طاق دهانه تيزدار بوده و روش آجرچينى آن رومى است. بخشى از لايه روى آجر چينى پوسته كرده و لايه زيرين به روش ضربى آجرچينى شده است. در مجموع طول اين پل ۵۲ متر و عرض آن ۷۰/۵ متر مى‏باشد. در دو طرف پل جان‏پناهى به ارتفاع تقريبى ۱ متر و ضخامت ۷۰ سانتى‏متر ساخته شده است. ارتفاع طاق ۶ متر و عرض دهانه پل ۱۰/۷ متر مى‏باشد. اين پل در بخش ورودى خود داراى موج‏شكن است. در مجاورت اين پل در بخش غربى يك سازه سنگ و گچى طاقدار وجود دارد كه احتمالاً با پل اصلى در ارتباط بوده است.از اين پل در حال حاضر به عنوان محل عبور عشاير كوچ‏رو استفاده مى‏شود. از خصوصيات بارز اين اثر استفاده از آجر و سنگ به صورت توأم براى ساخت پل بوده است. اين پل عنصر تزيينى خاصى ندارد و تنها طاق آجرى موجود كمى به آن جنبه تزيينى كاربرى داده است.